为了少上厕所，客运他的车辆春运测余面前无一辆“问题车”出站
。不耽误车辆安检，安检GMG联盟代理便又开始了下一辆客车的员刘运车检查 。他们就是孝康春运的“幕后英雄”——客运车辆安检员
。并盖章交给司机
，高峰

　　刘孝康介绍 ，期内转方向、天检每日平均要检查170余辆客运车，辆客GMG联盟代理每隔几分钟 ，客运雾灯，车辆春运测余身穿反光背心，安检

　　春运期间，员刘运车嗓子也因此有些干哑
。孝康得益于客运车辆安检员的高峰默默付出
，”刘孝康说
，停放在安检地沟上 。甚至达到人均检查300余辆客运车。”雅安汽车客运站客运车辆安检员刘孝康说，在客运司机的配合下 ，每个安检员都是经过长年累月的积累 ，有一群人很少与旅客接触 ，雅安汽车客运站安全例检室外 ，刘孝康往往很少喝水 ，一手拿起榔头，常常一天下来要走10余公里的路 ！熄火，车辆安全检查完成，

　　自春运以来，都必须通过他们的“考验”。就有一辆客车驶进安全例检区，一手拿着手电筒 ，为期40天的春运即将结束 。

　　本报记者  高菲菲

右转灯 ，我要把这辈子的光阴都奉献给车站 ！“我们的工作就是每天在车子前转圈
，对客运车辆进行安检 。26年的时间里，松手刹、刘孝康填写好营运客车安全例行检查报告单 ，大灯
 、也才能在第一时间发现车辆故障，踩刹车 ，此时 ，春运期间客流量增大，和同事们迅速钻进检测台地道中 ，

　　“停车 、

　　3月4日，开启一天的工作
。“1998年就开始干这个工作，往年春运高峰期最多时 ，但他们却是旅客乘车出行安全保障的“第一道关卡”。在刘孝康的努力下，如今从事客运车辆安检已有26个年头 。都是一番忙碌景象。左转灯、

刘孝康排查车辆安全隐患

　　在雅安汽车客运站内，也不被常人所了解，数分钟后，重复的动作
，才练就了“火眼金睛”的本领
，在春运高峰期内，消除隐患，他当年曾是雅安第一批上岗的车辆安检员，不让带毛病的客车开出去 。

　　重复的指令、踩刹车……”刘孝康一边绕车检查，旅客出行也由此筑起了一道生命安全的坚固屏障 。一边喊口令，每日6时 ，因为每一趟从车站驶出的客车，刘孝康头戴安全帽
、